2022年1月20日，临安至苍南公路佛堂互通至上佛路段公路（佛堂互通段）举行通车仪式，标志着该路段较合同工期提前  8个月  完工投用。

市委常委、常务副市长喻新贵，副市长杨献，交通运输局，佛堂镇，交旅集团相关负责人出席通车仪式。

市委常委、常务副市长喻新贵宣布临安至苍南公路（佛堂互通段）通车

交旅集团党委书记、总经理陈希周主持仪式

交旅集团董事长骆根法介绍项目建设情况

参加今天通车仪式的还有交通局和佛堂镇领导干部，道路沿线村居代表及项目施工、监理、设计等单位代表。

临安至苍南公路（佛堂互通段）

临安至苍南公路（佛堂互通段）于2020年3月12日开工，历时近22个月，在交旅人的共同努力下，通过有效的项目管理措施和手段，贯彻落实各项制度、规范，加大人力设备投入，超前完成既定目标。

统筹谋划  共克难关

项目建设初期，面对路线范围内纵横交错的电力、通信杆线，项目成立政策处理攻坚小组，根据实地调查，走访各相关单位，经过缜密规划、严整布局，在多方协调组织下，制定线路迁改方案。“线路迁改到哪、工程建设到哪”，查勘、规划、施工、通车，与时间赛跑靠的是周密合理的部署和有效具体的措施，交旅人共克难关，及时按进度计划扫清施工障碍，为项目施工创造了良好的环境。

项目坚持以“安全、质量”为核心的理念，强化标化建设，通过精心制定项目前期策划、计划及节点目标，落实针对性措施，做好各方位工作。从内部管理到外部协调，从工程技术到施工质量，项目建立“日跟踪+周调度”工作机制，定期召开工程推进会，不断围绕工程难点、痛点开展研讨，统筹协调施工安全、质量与进度，强化与各单位沟通协调，及时掌握工程“需求”变化信息，合力解决各“点”问题，做到策划到位、人员到位、管理到位，确保施工进展。

科技助力 “量增质升”

施工阶段，佛堂高架特大桥是本项目的主要施工内容，工程量达总造价的80%。面对需要攻克在泥质粉砂岩石地质中钻孔浇筑桩基以及桥梁上部现浇箱梁施工体积大、周期长等技术性难题，交旅集团汇集参建各方力量，成立QC（质量把控）小组，充分发挥技术骨干的作用，严密倒排工序，严细执行标准，严格把控质量，与宁波大学、宁波市交通规划设计研究院等单位加强合作，制定专项技术方案，优化施工组织，把握好质和量的统一，确保施工更高效，过程更可靠，数据更精准。

为保证桥梁桩基施工顺利并兼顾周边环境维护，项目引进大功率旋挖钻机，采取干钻成孔法，避免大量泥浆排放收集，极大加快了桩基成孔效率，使桥梁其它结构能够形成工厂化流水作业。另外，QC小组发挥“指挥棒”作用，通过细致验算，投入5联盘扣支架，使上构现浇箱梁各分项得以有序推进、稳步施工，成为了打下项目高效完工的关键一招。

党建引领 同“心”奋战

项目运用“党建+”模式，强化党员责任区、党员服务队、党员突击队等载体建设，为群众办实事、为基层解难题，高标准高质量做好“三服务”2.0，引导党员队伍在“冲锋”一线充分发挥先锋模范作用，拿出最强决心真抓实干，拿出更实举措攻坚克难，将党建融入中心工作、融入基层一线，在推进项目建设中求突破，在提升服务水平中下功夫，实现项目加快建设，加紧落地。

项目在冲刺赶超阶段，浙江省正处于疫情防控最为复杂严峻时刻，为保证项目持续快速推进，党员再行动，防疫措施再加“码”，与疫情再“交锋”。项目以“党建+单元”的“分工”模式实时监测，防疫物资补给、集中核酸检测、分批疫苗接种，做好预防和干预工作。同步推行党员驻部门分片包干责任制度，分区、分班组开展“蹲点帮扶”，强化党建引领助推，筑起一线“暖心”屏障。

疫情防控工作高效开展的同时，党员服务队深入一线，为基层创造舒适的工作生活环境，督查农民工薪资发放和安全生产工作。“后备”有力量，前进有动力，这群“流动”党员队伍与基层同“心”奋战，喜结“硕果”。

临安至苍南公路（佛堂互通段）的成功通车为交旅集团2022年交通建设项目起好步、开好头打出“提前量”，下一步，交旅集团将推进项目多点发力，强化党建引领，持续“满弦”开工，共筑交通品质工程。

项目介绍：

临安至苍南公路佛堂互通至上佛路段公路工程项目是省重点项目，起点位于甬金高速佛堂互通，终点接上佛路，路线总长3.777Km，本次通车为临安至苍南公路（佛堂互通段），施工范围为桩号K10+496.2—K12+139.2，全长约1.643千米。本工程按一级公路标准设计，兼顾城市道路功能，分主辅道设计，主线以高架形式跨越各现状和规划路口，设计车速80km/h，双向六车道，标准段宽度28.5m；辅道为城市主干路，双向四车道，设计车速为40km/h，辅道和各现状规划道路形成平面交叉口，组织各方向交通。

项目建成后，将进一步完善义乌市交通路网体系，使义乌公路整体服务水平高效提升，佛堂镇城市化发展更具活力，双江湖高教园区师生出行愈发便利，真正做到“人便其行，货畅其流”。