8月29日上午，伴随着机械的轰鸣声，江赤公路毛竹山隧道右洞正式开始进洞施工，标志着该项目全线的关键节点取得阶段性进展。义乌江东至赤岸段公路工程毛竹山隧道为双洞分离式隧道，左洞总长度2773米，右洞总长度为2774米，该隧道是江赤公路项目节点性工程。

为抢抓重点工程进度，交旅集团紧扣计划节点，加班加点，高效推进工程建设，为三季度最后一个月的施工大干奠定了坚实基础。

科学谋划，精准施工

为使隧道尽快进入正式施工阶段，交旅集团多次邀请地质、隧道专家进行现场勘察和技术论证，仔细研究隧道施工的相关工艺和工序，及时调整优化、支护参数和支护方案，制定出切实可行的施工专项方案。同时，组织隧道管理人员和施工人员对隧道标准化施工和隧道爆破技术等进行深入的学习，不断提高技术人员和施工人员的现场施工能力。

统筹协调，攻坚克难

针对道路不通、缺少施工便道、作业场地有限、基本作业条件差等难题，项目办迎难而上，主动做好与周边村庄的协调对接工作，抢修施工便道。根据计划对工、料、机等生产要素进行提前筹划，克服了机械运输、材料组织、电力供应等困难，及时盘点、清理、检修各类物资和机械设备，在满足标准化建设的基础上合理规划每一块场地，为该隧道的顺利进洞提供了有力保障。

规范施工，安全先行

强化安全技术交底，专职安全员对现场进行全面的防护和巡视，对全体隧道施工人员进行“三级安全教育”，做好施工控制要点及安全防护措施的培训，确保严格按照规范要求标准化施工，保证人人安全上岗。

下一步，交旅集团将着力加强安全质量管控，全力确保剩余隧道、桥梁、涵洞等单项工程顺利施工，不放过任何一个细节，争创文明、平安工地，打造品质工程。