重量106吨，横向移动720米，垂直落差6米，使用运输设备4种，精确度100%……江东连接线项目施工现场，伴随着此起彼伏的轰鸣声，一台台大型机械在技术人员的精准操控下，划出一道道美丽的弧线。

根据“任务不减，工期不变”的总要求，集团一方面科学统筹电力部门、项目办、监理办、施工单位等参建各方的力量，多次召开项目专题会议，明确任务分工，责任层层落实，及时跟进做好动态管理。另一方面，持续加大人力物力投入，采取桥面地面协同作战模式，工程进度显著加快。

该工程大元主线桥段上方有一条110KV高压线，高温期线路下沉后最低点距离桥面仅有8米左右的距离，传统架桥机无法正常完成梁板架设任务。经实地查勘并结合专家意见，项目决定使用四台起重机进行桥面地下协同作业，先将梁板转移至运梁车，通过地面运输至指定点位后，地面起重机再以重新起吊安装入位的方式完成架梁任务。同时，积极整合资源配置，新进一台150T折臂吊机，有效避免桥面架设过程中可能触及高压线的危险，为顺利完成梁板安装作业提供坚实保障。

截至目前，江东连接线项目已完成梁板架设18片，预计4天左右可完成第一阶段涉高压线梁板架设施工任务。下一步，交旅集团将以此次梁板架设为纽带，扩大施工作业面，全面推进工程建设，奋力决战年度建设目标任务。